Enhver kunnskapsrik sjåfør vet det, vedlikeholdet av en bensinbil er enklere og rimeligere enn for de andre motorene. I 2020 ble antallet nyregistreringer estimert til 53% for en bensinbil sammenlignet med 23% i 2008.

Hvorfor velge et bensinkjøretøy?

Bensinbiler er på vei oppover, dette er sikkert på grunn av enklere og rimeligere vedlikehold enn dieselbiler. I tillegg er bensinbiler billigere å kjøpe enn dieselmotorer. Ta for eksempel saken om en ny Renault Captur, en sjåfør vil måtte kjøre minst 70 000 kilometer per år for å gjøre sin dieselmodell lønnsom.

Hvis du er en liten hjul eller en gjennomsnittlig rytter, er det bedre å fokusere på en bensinmotor.

Hvordan vedlikeholde bensinmotoren din best?

Vedlikeholdet av en bensinbil er absolutt enklere enn for en bestemt dieselmotor, men det er viktig å sjekke mange relaterte punkter:

  • Motor (oljeskift, kjølevæske, tannrem, eksos osv.)
  • Elektrisitet (batteri, generator, lys, lyskaster, etc.)
  • Sikkerhet (bremser, støtdempere osv.)
  • Komfort (varme / kjøling, vinduer og elektriske seter osv.)

Hvorfor er vedlikeholdet av en bensinbil billigere?

Bensinmotorer er veldig godt kjent av produsenter og forhandlere. Dette er ekstremt godt utviklede systemer som er relativt enkle og bruker mindre elektronikk enn dieselmotorer. For eksempel har de ofte en turbo tilknyttet motoren sin som kan spille triks for eiere.

Som et resultat, med tanke på dette, foretrekker noen bilister å fokusere på bensinmotorer fremfor diesel. Det vil avhenge av dine behov, men det er interessant å stille dette spørsmålet.

Et kontrollert intervju

Rutinemessig vedlikehold anbefales hver 15. 000 eller 30 000 km, avhengig av kjøretøyets type og alder. Det inkluderer oftest:

  • motoroljeskift, noe som reduserer friksjonen mellom deler, gir kjøling og beskytter motoren mot korrosjon;
  • en kontroll av oljenivået og kjølevæsken som, som navnet tilsier, kjøler motorens deler;
  • bremsekontroll (skiver og pads);
  • frontlys kontroll;
  • kontroll av batteriet;
  • bytte ut oljefilteret.

Hvert 30.000 km i gjennomsnitt er et stort vedlikehold nødvendig. I tillegg til mindre intervjukontroller, er det:

  • utskifting av luftfilter;
  • utskifting av pollenfilter (filter som brukes til å bevare sunn luft i kupeen).
  • utskifting av lys for bensinbiler;
  • eksos kontroll;
  • kontroll av støtdempere og dekk. Husk at disse to elementene er viktige for å sikre god vegholding og optimal bremsing.

Det ideelle er å foreta en revisjon av kjøretøyet hver 8. måned . Utover teknisk kontroll eller uunngåelig tømming, er det flere punkter å sjekke: bytt oljefilter, pollenfilter, kontroller batteriets tilstand, overvåke bremsevæsken, sjekk tidsremmen og slangene.

Bytt tennplugger på bensinmotorer og dieselfilter på dieselmotorer hvert tredje år eller 60 000 km . Vær oppmerksom på at et skittent filter eller gamle stearinlys kan føre til overforbruk av drivstoff og lommeboken vil lide.

Regelmessige besøk i garasjen din vil holde kjøretøyet ditt i god stand, lindre budsjettet på mellomlang eller lang sikt.

40% billigere bensinbiler

Fordelene med bensin er mange til fordel for bensinkjøretøyer, når det gjelder sammenbrudd. Noen mekaniske deler er mindre skjøre, må byttes ut mindre ofte og potensielle skader er sjeldnere enn på diesel. Alle genererer en
sparer opptil 40% …

Mer attraktive priser for forsikringsselskapene

Bilforsikringsselskaper anses generelt å betale mellom 10% og 15% lavere for bensindrevne kjøretøy . Flere faktorer kommer inn for å forklare dette gapet:

  • Ved reparasjon: delene av en bensin er billigere enn delene av et dieselbil.
  • Garasjegebyr tas alltid med i beregningen av forsikringspremier.
  • Bensinbiler har lavere rangering: det er dermed mindre enkelt å videreselge et bensinkjøretøy.
  • Et godt poeng er tyverier, bensinbiler er mindre utsatt for å fly enn diesler, lettere å selge. Risikoen for at tyveri er mindre viktig, forsikrer forsikringsselskapene prisene deres deretter.

De økonomiske argumentene og miljøhensynene er helt klart for innkjøp av et bensinbil. I tillegg styrker de siste skandaler om dieselbiler kysten av kjøretøyer som bruker blyfri brensel.
95 eller 98. Så tenk på det før du fyller ut sjekken når du kjøper drømmen din.

For å lese også:

  • Bensin eller diesel: hva skal jeg velge?
  • Hva er den billigste bilen for vedlikehold?
  • Hva er de mest pålitelige bilene på markedet?

Kategori: