I Frankrike, som sier fortgang, sier betaling av bot og muligens tap av poeng. Betalte du for en fartsbillett mens du kjørte? Vil du vite hva som er toleranseterskelen for en fartsbillett? I den følgende veiledningen presenterer vi omfanget av de forskjellige sanksjonene og hjelper deg å forstå omfanget av fortgang avhengig av gjeldende tilfeller. Vi forteller deg også når bilisten risikerer en billett.

Virkeligheten med fartsovertredelse i Frankrike

I Frankrike, siden de første automatiske fartskameraene ble introdusert i 2003, bemerkes det at antall fartsovertredelser er skremmende. I 2020 gikk for eksempel mer enn 7 millioner poeng tapt av sjåfører som brøt regler for veien på grunn av for stor hastighet. Totalt utgjorde antall overtredelser 10, 6 millioner!

I tillegg har fortgang fatale konsekvenser, som ofte blir forsømt. Likevel er de de viktigste årsakene til usikkerhet på veien i Frankrike. Hvis du for eksempel kjører i 140 km / t i stedet for 130 km / t på en motorvei, vil sjåføren få bare syv minutter på hele banen. Imidlertid, bare 90 km / t, tilsvarer frontbelastningen med en hindring et fall fra en person fra ellevte etasje i en bygning; nok til å ise blodet vårt.

Fartsovertredelse: den offisielle omfanget av sanksjoner

Som du kan forestille deg har ikke en hastighet på 10 km / t den samme påvirkningen som en hastighet på over 40 km / t. Risikoen som bilisten pådrar seg, er faktisk proporsjonal med arten av forbikjøringen under radarstyringen. I tillegg kjennes dette like mye på prisen på bøtesettet som ved tilbaketrekking av poeng. Uten videre, her er detaljer om bøter og tap av poeng i tilfelle fartsovertredelse. Engangsboten vil bli differensiert fra den maksimale boten, som overskrides i tilfelle økning.

Over 20 km / t utenfor byen: lovbrudd i klasse 3
Tap på 1 poeng - Fast bot på 68 €, maksimal bot på 450 €

Mer enn 20 km / t i byen: lovbrudd i klasse 4
Tap på 1 poeng - Engangsbeløp på 135 €, maksimal bot på 750 €

Overskridelse mindre enn 30 km / t: Klasse 4 lovbrudd
Tap på 2 poeng - Flatbot på 135 €, maksimal bot på 750 €

Overskridelse mindre enn 40 km / t: Klasse 4 lovbrudd
Tap på 3 poeng - Engangsbeløp på 135 €, maksimal bot på 750 €

Overskrider mindre enn 50 km / t: Brudd på klasse 5
Tap på 4 poeng - Tapt bot på 135 €, maksimal bot på 750 €

Overskridelse av 50 km / t: lovbrudd i klasse 5
Tap på 6 poeng - Maksimal bot på € 1500

Overskrider mer enn 50 km / t med tilbakefall: krenkelser
Tap på 6 poeng - Maksimal bot på € 3 750

For å vite : vi gjør oppmerksom på at i byen, eller hvor som helst hvor hastigheten er begrenset til 50 km / t, er hastighet mindre enn 20 km / t underlagt en straff som er større enn utenfor en tettsted. Highway Code har en tendens til å beskytte utsatte trafikanter som for eksempel fotgjengere.

Hurtiggang og intervaller, lager vi lager

Når en sjåfør begår en overhastighet på under 30 km / t, sies det at det er et passerende intervall mellom 20 km / t og 29 km / t. Også for overhastighet over 40 km / t, er overskuddet ganske enkelt større enn eller lik denne verdien. Det er viktig å forstå dette konseptet, fordi det er nært knyttet til prinsippet om turtoleranse . Når kjøretøyet blinket, blir faktisk en toleranse (eller feilmargin knyttet til hastigheten oppdaget av den automatiske radaren) brukt. Overskuddshastigheten beregnes alltid i henhold til denne toleransen.

Eksistensen av eksepsjonelle sanksjoner

Vi har sett at fartsovertredelse fører til obligatorisk betaling av bot og tap av poeng. Avhengig av alvorlighetsgraden av lovbruddet, kan andre sanksjoner imidlertid anvendes. Vi snakker spesifikt om utfyllende straffer. Tilleggsstraffene er som følger:

  • Betaling av en maksimal bot på 750 €;
  • Suspensjon av førerkortet i maksimalt 3 år;
  • Forbudet mot å kjøre visse kjøretøy i maksimalt 3 år;
  • Gjennomføring av obligatorisk opplæringskurs om bevissthet om trafikksikkerhet.

Saken om fartsfylte unge sjåfører

I Frankrike har hver type veg en fartsgrense. I byen kan man ikke overstige 50 km / t. På en vei kan man ikke overstige 90 km / t, på en ringvei eller en byvei kan ikke overstige 110 km / t, til slutt, på en motorvei, er den tillatte maksimale hastigheten 130 km / t. Selv om fartsgrensen kan reduseres avhengig av trafikk i regnvær eller reduksjon av sikten til under 50 meter (spesielt i tilfelle tåke), er unge sjåfører pålagt å oppfylle visse forpliktelser .

Dermed, i besittelse av prøvetid, må sjåføren reise med enda lavere hastighet utenfor tettstedene. For eksempel, på motorveiseksjoner, må unge sjåfører ikke overstige 110 km / t. Ved for stor hastighet mister den unge føreren like mange poeng som en sjåfør med et konvensjonelt poenglisens.

Melding om boten etter fartsovertredelse

Etter fartsbillett sendes et varsel om overtredelse til sjåføren som brøt motorveiskoden. Med denne varselet er ledsaget et betalingskort av boten. Når pågripelsen er øyeblikkelig, blir føreren verbalisert av en advokatfullmektig. Det skal bemerkes at i tilfelle manglende betaling av boten innen forventet tid, vil sistnevnte økes.

For å lese også:

  • Tilbaketrekking av poeng på tillatelsen: overtredelser og omfang
  • Hvordan dra nytte av utvinning av poeng?
  • Tilbaketrekking av lisens: suspensjon, kansellering, anke

Kategori:

Bil