Har du planer om å kjøre tohjuling? Vel, vet at siden endringene i den franske lovgivningen for trafikksikkerhet fra januar 2020, må du passere motorsykkellisensen, avhengig av hvilken type motor du vil kjøre. Det er tre kategorier av førerkort for motorsykkel.
Du må ta opplæringen som vil vurdere din teoretiske og praktiske kunnskap som er nødvendig for å sykle på motorsykkel.
De forskjellige typene motorsykkellisenser
Det er ikke en eneste type motorsykkelisens i Frankrike, men tre, avhengig av giret du vil kjøre. For å opplyse deg om hvilken type lisens du må passere, er her all nødvendig informasjon.
Kategori A1
Med motorsykkellisensen A1 kan du kjøre motorsykler med en sylinderkapasitet mellom 115 og 125 cm³, og hvis effekt ikke overstiger 11 kW .
Det skal bemerkes at siden januar 2020 er alle innehavere av B-lisensen i minst to år, som ønsker å kjøre en tohjuling på under 125 cm3 på mer enn 15 kW, forpliktet til å gjennomgå en opplæring på 7 timer. Det er viktig å følge denne opplæringen fordi i tilfelle manglende overholdelse og kontroll av politiet, er sjåføren pålagt en bot på 135 euro.
Treningen er rask og enkel, etter 2 timers teoretisk instruksjon må du gjøre en praktisk trening på 2 timer på et platå og til slutt kjøre 3 timer i og utenfor den aktuelle byen.
Prisen på treningene er cirka 350 euro .
A2 kategori
Motorsykkelisensen A2 lar deg i mellomtiden kjøre motorsykler hvis effekt ikke overstiger 35 kW, med eller uten sidevogn. Tillatelsen må passeres på en motorsykkel på minst 395 cc og minst 20 kW.
En annen viktig detalj, siden 2. juni 2020, alle nye søkere går gjennom A2-lisensen, uansett alder. Minimumsalderen som skal utstedes denne motorsykkellisensen er 18 år gammel.
Hvis du har en motorsykkelisens A2 i mer enn 2 år, kan du søke om lisens A som vil bli utstedt etter en trening på 7 timer. Gyldighetsperioden for denne A2-lisensen er 15 år fra utstedelsesdatoen.
For å bestå A2-lisensen, må du ha "koden", den teoretiske førerkortprøven. Når du har det, kan du gå videre til den praktiske fasen. Du har da 5 år på å passere den aktuelle lisensen. En monitor for kjøreskole vil deretter bestemme antall timer som trengs for å trene for å kjøre. På slutten av den praktiske opplæringen må du ta en avsluttende eksamen. I sum tilsvarer disse forskjellige stadiene veldig passering av B-tillatelsen.
Kategori A
Denne lisensen er for alle som ønsker å kjøre en stor motor . Motorsykkel A-lisensen er ideell for kjøring av alle kategorier motorsykler, samt trehjulinger uten effektbegrensning og firemaskiner med maksimal effekt på 15 kW motor. Imidlertid, hvis du er en kandidat i denne kategorien lisenser, må du være minst 20 år gammel, ha A2-lisensen i mer enn 2 år og til slutt ha en 7-timers motorsykkeltrening.
Denne lisensen er ikke gjenstand for en avsluttende undersøkelse, det er monitoren som avgjør om du er skikket eller ikke til å kjøre trygt.
Når du har oppmerksomheten i lommen, ikke glem å søke om tillatelse fra prefekturen. Mens du venter på mottak av sertifikatet ditt, er det nødvendig å oppbevare sertifikatet ditt. For i tilfelle kontroll er du ansvarlig for en bot på 135 euro og et uttak på 3 poeng.
Motorsykkelisensavgift
Selv om lovgivningen er spesifikk angående de forskjellige kategoriene motorsykkellisenser, er det ingen lovgivning angående tariffer. Dette gjør det mulig for motorsykkelskolene å sette prisene sine basert på konkurranse.
Generelt øver motorsykkelskolene på faste priser mellom 600 og 1200 euro . Ikke nøl med å spørre om mengden ekstra timer, siden timeprisen varierer mellom 30 og 55 euro avhengig av etablering.
For å lese også:
- Topp 10 beste motorsykkeltilbehør
- De beste syklene for hverdagen
- Hvordan sykle på motorsykkel?
- Topp 10 beste sykler for en kaffetrakter
- Ung sjåfør motorsykkel forsikring: hvordan betale mindre?