Med en attraktiv pris, et over gjennomsnittet rekkevidde og ekstremt tilkoblet utstyr, vil Opel Ampera-e forstyrre markedet for elektriske bybiler.
Opel Ampera-e: egenskaper, pris, autonomi, …
En liten nyhet om markedet for elektriske bybiler
Den nye Opel Ampera-e vil ankomme et marked som allerede er okkupert av BMW i3, Kia Soul EV, Nissan LEAF, Renault Zoe eller Volkswagen e-Golf. Segmentet er allerede godt opptatt av konkurransen, den nye Opel måtte markere sprit og å differensiere seg.
Det sa Mary Barra, administrerende direktør i GM ved kunngjøringen om bybilsjåføren på CAR-Symposium i Tyskland i februar i fjor: " Den revolusjonerende teknologien til Ampera-e er et viktig skritt på veien som fører erkjennelsen av at elbiler spiller en avgjørende rolle i morgendagens mobilitet. Vår nye batteridrevne bil vil styrke Opels omdømme for å gjøre teknisk innovasjon tilgjengelig for flest mulig mennesker . "
Og utviklingen går gjennom tre forskjellige punkter: en estetisk design, en overlegen autonomi og en attraktiv pris.
Autonomi overlegen konkurransen
Opel Ampera-e skal se ut som sin amerikanske fetter, Chevrolet Bolt. Bybiler er bygget med samme egenskaper, nemlig en elektrisk motor som leverer en effekt på 150 kW, 204 hester med et maksimalt dreiemoment på 360 Nm, drevet av et batteri som utvikler en kapasitet på 60 kWh.
Bilen blir fremdrevet i 50 km / t på 3, 2 sekunder og vil være behersket med en maksimal hastighet på 146 km / t (sannsynligvis for å unngå å miste batteriet for raskt og falle midt i ingensteds).
Opels kunngjorde rekkevidde er betydelig høyere enn konkurrentene, siden det vil være opptil 300 km . For eksempel har Zoe 210 km, i3 160 km og e-Golf 150 km. Opel vil derfor være i første posisjon i dette segmentet.
En veldig attraktiv pris
Opel Ampera-e vil bli plassert i mellomtrinn på prisnivå. Den nye bybilen vil bli markedsført rundt 30 000 euro, en pris høyere enn Zoe, men lavere enn i3.
Valget mellom de forskjellige bilene vil trolig være på nivå med stil og utstyr. På dette aspektet vil ikke Opel Ampera-e forlate brukerne sine ved halvmast, fordi den vil være utstyrt med Opel Onstar, tilkoblingsmuligheter Apple CarPlay & Android Auto og mange flere.
Bybilen blir offisielt kunngjort på Mondial de Paris i oktober 2020 .
For å lese også:
- Hva er hjelpemidler for en elbil?
- BMW 3-serien håner åpent Tesla Model 3
- Modell 3: Hva kan du forvente av den nye Tesla-elbilen?