Noen kjører fryktet å kjøre i regnet av noen bilister, da det kan være farlig. Faktisk er risikoen for ulykke multiplisert med to i regntiden. I denne artikkelen lister vi opp noen tips som ikke bare vil øke tilliten din ved rattet, men fremfor alt redusere risikoen for ulykker.
Reglene for å kjøre trygt i regnet
Det er mange risikoer for sjåfører i regnvær: vannplaning, redusert sikt, endre oppfatningen om avstander, redusere grepet på dekk, etc.
For å avhjelpe disse situasjonene er det innført visse reguleringstiltak, nemlig:
- Når sikten er liten : bruk nærlys (for å bli sett av andre bilister), og formelt forbud mot å bruke baklys tåke for ikke å blende andre bilister.
- Fartsgrense: i regnvær er hastigheten begrenset til 110 km / t på motorveien, 100 km / t på ekspressveien, 80 km / t på riksveien og 50 km / t i bebygde områder. Når sikten reduseres til 50 meter eller mindre på grunn av tåke, hagl eller kraftig regn, er hastigheten begrenset til 50 km / t uansett hvilket nettverk som brukes (motorveier, motorveier, riksveier). ).
Våre 7 tips for sikker kjøring i regnvær
I tillegg til reguleringstiltak, bør alle være årvåkne nok til å sikre sin egen sikkerhet under kjøring og for andre trafikanter. Her er noen sikkerhetsinstruksjoner å vedta i tillegg til forskriften.
1. Respekter regler for oppførsel i regnvær
For å unngå farene ved vannplaning vet du nå at det er nødvendig å redusere hastigheten på kjøretøyet, men ikke bare. Det er også viktig å ha oppblåste dekk i god stand. Du bør også være forsiktig med skålene i bunnen av utforkjøringene fordi vannet har en tendens til å samle seg der. Til slutt, sjekk sporene som er igjen av de andre bilene: hvis de er smale, betyr det at vannet er vanskelig å evakuere, derav interessen for økt årvåkenhet.
2. Ventiler kupeen for bedre synlighet
Sikten er redusert i regnvær. Faktisk innebærer det å kjøre i regnet ofte dårlig syn på veien fordi synet vårt er hindret av dråper som krasjer på frontruten og / eller ved tåke. Å ha en perfekt oppfatning av andre kjøretøy og avstanden som skiller dem fra din egen bil er imidlertid avgjørende. Så tenk på å lufte hytta for å få komfort. Og ikke nøl med å sette viskerne på full kraft!
3. Ikke bruk cruisekontrollen
Hvis kjøretøyet ditt har fartskontroll, ikke bruk det. Bruken av en regulator gjør faktisk sjåførens rolle passiv. Det tar lengre tid å reagere på en hindring eller i en nødsituasjon. Hvis du vil bruke cruisekontrollen din, gjør du det når værforholdene er gunstigere og på urørte veier.
4. Øk sikkerhetsavstandene
Når veibanen er glatt eller dekkgrepet reduseres på grunn av et regnfullt klima, er kjøring i regnet alt annet enn åpenbart. Benytt anledningen til å øke sikkerhetsavstandene. Ved å gjøre dette og redusere rutehastigheten til bilen din, vil du dra nytte av en større margin og kan bedre forutse de mest delikate situasjonene.
5. Overrask ikke andre brukere
Unngå selvfølgelig å overraske andre brukere! Brems tidligere enn vanlig (fordi bremseavstanden er redusert på en våt vei) og prøv også å forhånds spesifisere intensjonen din om å endre retning ved hjelp av blinklys. Ikke gjør brå bevegelser, da dette kan villede andre bilister. Og fremfor alt, unngå all forbikjøring!
6. Brems aldri i vannplaning
Ved vannplaning (tap av kontroll over kjøretøyet på en vei dekket med vann), unngå absolutt bremsing eller slipp rattet. Hvis du kjenner retningen "flyte", løslat gassen gradvis, hold rattet ved å stille et punkt langt foran mens du venter på å få igjen trekkraft.
7. Kontroller viskerbladens tilstand
Når den kalde årstiden nærmer seg, er det viktig at du får inspisert kjøretøyet av en profesjonell. For eksempel anbefales det at du regelmessig sjekker vindusviskerbladene (som må skiftes en gang i året). Sørg også for å alltid opprettholde godt dekktrykk for å unngå vannplaning og for å kontrollere belysningen.
For å lese også:
- 10 tips og triks for å klargjøre bilen din for vinteren
- Hva er de farligste kjørefeilene?
- Hvilke vinterdekk skal du velge for bilen din?
- Tips for raskt å fjerne tåke fra frontruten
- Hvordan reagere i tilfelle vannplaning?