Å kjøpe en ny bil med en profesjonell pickup er en attraktiv løsning for sjåfører som ønsker å kjøpe et nytt kjøretøy mens de selger sitt. Det er mulig å kombinere kjøp og salg i en enkelt operasjon under gode forhold, det er kjøp av en ny bil med utvinning.

Fordelene ved å kjøpe en ny bil med gjenoppretting

Den første fordelen er den sparte tiden: det er bare en kontrakt å signere for å kjøpe et nytt kjøretøy og selge det gamle, som unngår å måtte tape flere uker på jakt etter en kjøper potensielle og løse alle administrative prosedyrer knyttet til videresalg.

Kjøp med gjenoppretting er en transaksjon som vil bli gjort med en profesjonell, så det er ikke alle usikkerheter som vi møter for salg mellom enkeltpersoner (finne skjulte feil etter salget eller dårlig vurdering av prisen på kjøretøyet ).

Når det gjelder utvinningen, er den laget som den er, så det er ikke behov for reparasjoner før du gir den til en profesjonell kjøper.

Kjøp et kjøretøy og selg det gamle, hva er risikoen?

Det er ikke bare fordeler med dette kjøpssystemet, den største ulempen er økonomisk: utvinning av det gamle kjøretøyet vil sjelden være den samme prisen som om det hadde blitt solgt til en person. For å finne ut om vi går i gang med et tilbakekjøp, må vi derfor definere om den sparte tiden utligner dette økonomiske tapet.

Svært gamle kjøretøy blir sjelden tatt opp av fagfolk som vet at de vil kjempe for å selge dem, så dette tilbakekjøpssystemet er bare gyldig hvis bilen som er til salgs i de fleste tilfeller er mindre enn 10 år gammel.

Hvordan administrere kjøpet?

Den profesjonelle vil starte med å estimere det gamle kjøretøyet basert på sitatet av Argus. Salgsprisen vil også avhenge av antall kjørte kilometer med kjøretøyet.

Når dette estimatet er gjort, kunngjør fagpersonen kreditten som er tilgjengelig for å kjøpe et nytt kjøretøy (denne prisen beregnes ut fra salgsprisen for den gamle, som tillegges en gjenvinningspremie). Kunden kan deretter velge en modell fra samme forhandler mens han drar fordel av en reduksjon som tilsvarer salgsprisen på det gamle kjøretøyet pluss premien.

Hva er enhetene for å kjøpe en ny bil i 2020?

Premien for kjøp av et nytt kjøretøy

I 2020 er det innført en premie for å redusere antall forurensende kjøretøy i Frankrike, som beløper seg til 1 000 euro, eller 2 000 euro hvis du ikke er skattepliktig. For å kvalifisere seg, må kjøretøyet du vil kvitte seg med være før 1997 hvis det er en bensin og før 2001 hvis det er en diesel. Denne bonusen er gyldig for kjøp av et nytt eller brukt kjøretøy, forutsatt at den bærer vignetten Crit'Air 0, 1 og 2.

Hvis du velger å kjøpe en bruktbil, må den være registrert etter 1. januar 2006 for en bensin, og 2020 for en diesel.

Å vite : denne premien utgjør 2500 euro for kjøp av en elbil.

Konverteringsbonusen

Konverteringsbonusen er en ordning som hjelper husholdningene med å erstatte sine forurensende biler. Regjeringen har kunngjort åpningen av et eget nettsted: primealaconversion.gouv.fr. Du kan finne ut om hjelpen som leveres i henhold til produsent, ønsket modell og motor.

Du vil skaffe deg all nødvendig informasjon ved å konsultere de vanlige spørsmålene på nettstedet og lage en simulering for å bekrefte beløpet som er gitt.

De nye beløpene : Regjeringen har utvidet skrotingspremien en gang forbeholdt husholdninger med lav inntekt, og premien på 500 til 1 000 euro denne gangen vil angå alle husholdninger som ønsker å bytte ut kjøretøy fra 2020. Du kan kombinere disse tilbudene ved å lete etter byggherrer som vil lette kjøpet av din nye bil med gode betingelser for utvinning. For ikke-skattepliktige husholdninger vil denne premien til og med øke til 2000 euro.

Betingelsene : Regjeringen gir en bonuskonvertering som er spesielt interessant hvis du vil erstatte det gamle, forurensende kjøretøyet, og beløpet på den tildelte premien vil kunne skaleres avhengig av hvilken type kjøretøy som er kjøpt for å erstatte den tidligere skrotne:

  • Nytt elektrisk kjøretøy: 2.500 euro uten middelprøve
  • Nytt ikke-ladbart termisk eller hybridbil som gir ut mindre enn 130 g CO2 per kilometer: € 1000 for en avgiftspliktig husholdning eller € 2000 for en ikke-avgiftspliktig husholdning
  • Oppladbart hybridbil: 1000 euro uten middelprøve.

For å lese også:

  • Bilgjenoppretting: hvordan fungerer det?
  • Kjøpe en ny eller brukt bil: fordeler og ulemper
  • Hva hjelper med å kjøpe en ny bil?

Kategori: