En bil sies å være "pantsatt" når en kreditor (det kan være en bank, et kredittinstitusjon eller til og med staten) har en garanti på det nevnte kjøretøyet, som forhindrer eieren fra selge før det aktuelle pantsettelsen løftes. I linjene som følger, forteller vi deg alt du trenger å vite om bilen .

Bilens inngrep: prosedyrene, begrensningene

I praksis er det å eie en bil en veldig vanskelig situasjon og kan åpenbart være et hinder når du selger kjøretøyet. Teknisk tar långiveren (den som gir midler til den nye eieren av kjøretøyet) et pantsettelse eller garanti på bilen. Dette løftet forhindrer videresalg av kjøretøyet.

For å kunne selge kjøretøyet er det nødvendig at det ikke lenger er garantert, noe som innebærer at lånet må tilbakebetales i sin helhet. I tillegg må prefekturen også informeres om løftet av pantsettelsen. Ofte angår de såkalte pantsatte bilene folk som har kjøpt en bil på kreditt.

Hvordan fortsette i tilfelle salg?

I tilfelle en salgsforhandling mellom eieren og en potensiell kjøper, er selgeren forpliktet til å fremlegge et sertifikat om ikke-pantsettelse for å bekrefte fravær av pantsettelse på kjøretøyet. Den nye kjøperen må ta denne forholdsregelen før han kjøper, for hvis han kjøper en bil, vil han synes det er umulig å registrere bilen.

Hvordan skaffe et sertifikat om ikke-pantsettelse?

Sertifikatet om ikke-pantsettelse kan fås gratis i prefekturet eller på internett. For å få et detaljert ikke-pantsettelsesattest, må du gå til prefektur eller underprefektur for avdeling eller kommune. Alle har ikke en tjeneste dedikert til registreringer. Tenk derfor på å undersøke på forhånd. Hvis du bor i Paris, kan du få et detaljert ikke-pantsettelsesattest gjennom politiets hovedkvarter.

Det er også fullt mulig å få et ikke-pantsettelsesattest ved å søke online. Imidlertid vil dette andre alternativet bare tillate deg å få et enkelt sertifikat. For å gjøre dette, gå til nettstedet til det aktuelle prefekturet, gi deg registreringen, fyll ut de nødvendige feltene og bekreft forespørselen. Skjemaet kan skrives ut eller sendes til deg via e-post.

Hva er et ikke-pantsettelsesattest?

Ikke-pantsettelsesattesten er offisielt utpekt av begrepet Certificate of Administrative Status (eller CSA). Dette dokumentet har som mål å bevise:

  • Mangelen på pantsettelse på det aktuelle kjøretøyet;
  • Manglende motstand mot overføring av registreringsbevis.

I det første tilfellet bestemmer administrasjonen at det aktuelle kjøretøyet ikke er en pantsatt bil. I det andre indikerer administrasjonen at det ikke er noen administrativ bekymring for kjøretøyet (for eksempel bil som er erklært stjålet).

I sin form blir sertifikatet om ikke-pantsettelse presentert som et offisielt dokument som inneholder informasjon for å identifisere det aktuelle kjøretøyet (merke, modell, registrering, VIN-nummer / serienummer) og hvor administrasjonen indikerer setningen følgende: "Den administrative situasjonen til kjøretøyet viser ingen spesiell karakter: fravær av pant og motstand". Det er derfor veldig nyttig for selgeren, som vet nøyaktig hvor mye han må betale eller trinnene han må ta for å sikre at eventuelle påfølgende oppføringer slettes fra postene som ledd i et mulig salg. Som en påminnelse kan et ikke-pantsettelsesattest være forespurt på internett. Gjennom nettet kan du imidlertid bare få en CSA i sin enkleste versjon. Den detaljerte versjonen er kun levert av prefekturen.

Gyldigheten av sertifikatet om ikke-pantsettelse

For at dette dokumentet skal være gyldig, må det dateres høyst 15 dager før salget. Sertifikatet om ikke-pantsettelse er gratis og kan bli bedt om:

  • Enten ved prefekturet eller underprefekturen til hjemstedet ditt;
  • Enten på Internett ved å laste ned dokumentet i PDF-format.

Hvorfor og hvordan ender du med en bil?

Det er faktisk ikke uvanlig å finne en bil som er pantsatt da den ble kjøpt gjennom en leiekontrakt som ikke er stengt. Dette betyr at det aktuelle kjøretøyet fremdeles tilhører banken, og at det derfor ikke er mulig å selge det.

I ettertid er de vanligste utestående betalingssituasjon bøter som ikke er betalt av den tidligere eieren av kjøretøyet (en opposisjon ble anmodet av det offentlige statskasse), en forbrukerkreditt ikke refusert (en opposisjon ble bedt om av en fogder) . Det er to andre situasjoner med sjeldnere utestående: i tilfelle tyveri av et kjøretøy opprettes automatisk en rettslig opposisjon. I tillegg kan det innkalles innsigelse fra en ekspert i tilfelle et skadet kjøretøy.

For å unngå denne typen ulemper, må du passe på tilbudene og sørge for å respektere alle trinnene du må følge for å kjøpe en brukt bil uten risiko. Hvis eieren av bilen dessverre forfalsker sertifikatet om ikke-pantsettelse, kan du deretter anke de kompetente domstolene.
For å lese også:

  • Vice skjult på en brukt bil: hvordan reagere?
  • Bil og billån: hva du trenger å vite
  • Bil belønnet eller ikke: det du trenger å vite

Kategori:

Bil