Valget mellom tredjepartsforsikring eller alle risikoer for bilen hans er ikke alltid åpenbart. Du må ta hensyn til noen få parametere for å velge den mest passende formelen for saken din.

Hva er fordeler og ulemper med hvert av alternativene, hvordan bestemme hvilken du skal velge i henhold til kjøretøyet og førerprofilen? Vi prøver å svare på det.

Tredjepartsforsikring eller noen risiko: hva er forskjellene?

Tredjeparts bilforsikring dekker bare ofrene i tilfelle en ulykke: dette er grunnforsikringen, minimumsdekningen som er pålagt ved lov. Hvis du har en feil i en ulykke og har tegnet tredjepartsforsikring (også kalt sivilrettslig ansvar), blir du ikke kompensert. Du vil ikke motta noe verken i tilfelle hærverk eller naturkatastrofe.

Den omfattende forsikringen dekker deg i tilfelle skader på bilen din: denne mye mer omfattende garantien er imidlertid veldig dyr, det er grunnen til at få sjåfører velger det.

Hvordan velge mellom tredjepartsforsikring eller alle risikoer?

Forskjellen er enkel. Tredjepartsforsikring er en obligatorisk minimumsbeskyttelse. Det bør være kjent at loven forplikter enhver eier av et sirkulerende kjøretøy til å forsikre det med en formel som inkluderer minst det sivile ansvaret, slik at i tilfelle en ulykkesansvarlig kan denne kompensere offeret. På den annen side er alle risikoforsikringer valgfrie.

  • Hvis du har et bruktbil som ikke lenger er nylig (mer enn 5 år eller til og med mer enn 8 år), er tredjepartsforsikring generelt tilstrekkelig. Faktisk ville ikke risikoforsikring være fordelaktig i dette tilfellet fordi premien er høy og erstatningene i tilfelle en hendelse ville være lav.
  • Hvis du derimot kjører et nytt kjøretøy eller en nylig anledning, kan det være lurt å velge en forsikring alle risikoer.

Hvilke garantier er viktige?

Her er de 3 viktigste garantiene for bilen din:

  • Sivilansvar eller tredjepartsgaranti er den eneste som er pålagt av loven, det gjør det mulig å dekke utgiftene knyttet til erstatning til ofrene.
    Til denne grunnleggende garantien kan det være interessant å legge til alternativer:
  • Garantien i tilfelle legemsbeskadigelse, uansett om du er ansvarlig for ulykken eller ikke, er absolutt den viktigste.
  • Garantien for materiell skade, nyttig i tilfelle ulykker, men også tyveri, brann, forringelse av kjøretøyet osv.

For å velge den mest fordelaktige kombinasjonen av alternativer, kan du utføre simuleringer på nettet ved å legge inn dataene knyttet til kjøretøyet, men også din personlige informasjon, inkludert din nåværende bonus eller straff.

Hva er den beste garantien?

Det er fra sak til sak. Alt avhenger først av kjøretøyets alder. Faktisk, hvis det er et brukt kjøretøy, er et sivilt ansvar rikelig nok. Når du vet at selv med optimal dekning, vil en uopprettelig bruktbil bare bli refundert til den verdien som er satt av eksperten. I noen tilfeller ligger beløpet under et årlig bidrag til alle risikoer. I orden er det bedre å velge en optimal garanti for et nytt kjøretøy.

Hva dekker tredjepartsforsikring?

Grunndekning sørger bare for skade på tredjepart, dvs. offeret.

Hva dekker auto all risk forsikring?

Den dekker erstatninger som den forsikrede har blitt påført også i tilfelle en ulykke med ansvaret hans. Sistnevnte tilbyr også beskyttelse i tilfelle tyveri, hærverk, skade etter en naturkatastrofe etc. Hun er mer komplett.

Hva er prisforskjellen mellom tredjepartsforsikring og alle risikoer?

Hvem som sier utvidede garantier, sier nødvendigvis en dyrere prissetting. Grunnforsikring er den minst kostbare, uavhengig av forsikringsselskapene.

Hvordan vet du verdien av kjøretøyet ditt?

Valg av forsikring må derfor baseres på kjøretøyets verdi. For å vite det, bare ta kontakt med Argus-kysten som er solgt på kiosker eller tilgjengelig på internett. Largus.fr nettstedet tilbyr et gratis estimat etter å ha satt inn noen data (kjøretøymodell, kjørelengde, første oppføring i omløp, etc.)

Når skal du velge alle risikoforsikringer?

Selv om kjøretøyet brukes, er det noen ganger nødvendig å ta full garanti. Dette er tilfelle når et billån fortsatt blir tilbakebetalt. Eller når en forsikret ikke har verdien av kjøretøyet i reserve eller når han ikke kan låne et slikt beløp. Endelig er det også veldig forsiktige sjåfører som vil gjøre dette alternativet uavhengig av kjøretøy.

Til slutt valgte hver forsikrede å velge forsikring etter behov og risiko. Vi må finne den beste kostnad / risiko-forholdet. Ikke nøl med å sammenligne tilbud. En nøkkel: noen besparelser.

Når ikke for å forsikre bilen din alle risikoer?

Selv om bilen din på et tidspunkt var nylig, og du forsikret den med enhver risiko, har den siden blitt gammel. Husk å gjennomgå bilforsikringspolicyen din regelmessig. Fordi hvis tegning av all risikoformel var mer passende, er det ikke sikkert at dette er tilfelle noen år senere.

Som tidligere forklart, er det ikke anbefalt å velge denne typen beskyttelse for en bil eldre enn 5 år. Derfor, hvis du lurer på hvor lang tid du skal forsikre en bil for alle risikoer, vil dette være ganske enkelt så snart kjøretøyet ditt er i en alder av 5 eller til og med 8 år maksimalt (avhengig av verdien). På dette tidspunktet er det bedre å endre kontrakten.

Når skal jeg passere til den tredje?

Når kjøretøyet har minst 5 års ansiennitet eller når verdien i markedet er veldig lav, er det mulig å gå fra en all-risk formel til tredjepartsforsikring. Det er også tilfelle hvis kjøretøyet virkelig ruller veldig lite.

For å lese også:

  • Hvordan kansellerer du din bilforsikring?
  • Ung sjåfør bilforsikring: hvordan velge?
  • Hvordan finne den billigste bilforsikringen?

Kategori: