For å redusere nitrogenoksidutslipp, også kjent som NOx, dieselmotorer, har bilprodusenter utviklet EGR-ventilen . Det er faktisk ingen hemmelighet at gasser som rømmer fra forbrenningskjøretøy er skadelige for både helse og miljø. Med tiden kan imidlertid denne lille ventildelen bli skitten med påfølgende avsetting av partikler i inntakssystemet til bilen. Dette kan etter hvert føre til sammenbrudd og alvorlige motorproblemer.

Hvordan fungerer EGR-ventilen?

For å redusere NOx-utslipp som er skadelige for helse og miljø, gjenvinner EGR-ventilen avgassene fra bilen din, hovedsakelig dieselmotorer, for å injisere dem tilbake i inntakssystemet, som har å senke temperaturen. Når de er avkjølt, frigjør disse gassene NOx i mindre mengde.

Det er viktig å vite at EGR-ventilen behandler eksosen, bare når bilen kjører i lav hastighet, det vil si mindre enn 2000 omdreininger / min, er det faktisk på dette tidspunktet at NOx-utslipp er det viktigste. Når du kjører i raskere tempo, lukkes EGR-ventilen for å bli inaktiv.

Symptomer som må varsle om en feil i EGR-ventilen

Det er en stor ulempe med hensyn til EGR-ventilen: det kan være årsaken til en rask begroing av motoren. Når den injiserer gassene inn i innsugningssystemet, kan skala (sot) settes på ventilen, noe som på den ene siden kan forårsake funksjonsfeil, men kan også plugge injektorene og andre viktige deler av motoren.

Når kalamin forhindrer at EGR-ventilen skal åpne, slipper bilen da mye mer NOx enn den europeiske standarden tåler, dvs. 111 mg / km i 2020. Og når den hindrer at ventilen stenger, kan tilstopping av motoren bli viktigere.

Symptomene som skal varsle deg om begroingen av EGR-ventilen er som følger:

  • tapet av makt
  • et varsellampe som lyser
  • bilen beiter i lav hastighet
  • påfølgende stagings
  • svart røyk rømmer

Hvordan rengjøre det?

Når en EGR-ventil er skitten, er det mulig å rengjøre den selv. Det er i butikkene, spesialforretninger i bilen og på internett, rengjøringsmidler i form av aerosolbokser som selges i sett med et rengjøringsprodukt. Du kan da gjøre rengjøringen selv, og det vil koste deg mellom 10 og 25 euro.

Hvis du foretrekker at rengjøring av EGR-ventilen utføres av en profesjonell, vil det koste deg minst 70 euro avhengig av kjøretøy og begroingen. For å gjøre dette, kobler mekanikeren en injeksjonsstasjon til inntakskretsen til bilen eller injiserer en væske i innsugningskretsen og drivstofftanken.

Når skal jeg bytte ut EGR-ventilen?

En tilsmusset EGR-ventil skal ikke systematisk skiftes ut og være klar over at en god rengjøring ofte er nok til at den blir funksjonell igjen. Garasjeeiere pleier ofte å bytte den ut i tilfelle problemer når det ikke nødvendigvis er nødvendig, så hvis du blir bedt om å bytte ut delen, ikke nøl med å spørre forskjellige spesialister om råd. Å bytte ut EGR-ventilen er virkelig en kostbar operasjon.

Hva er erstatningsprisen?

Prisen på en EGR-ventil avhenger av bilens merke og modell. Når du har lagt prisen på arbeidskraft, tar det mellom 200 og 600 euro å erstatte en profesjonell.

Hvordan unngå tilstopping av EGR-ventilen?

Som vi har sagt ovenfor, tetter EGR-ventilen seg spesielt opp når bilen kjører i lav hastighet, det påvirker også generelt de små bybilene som stadig blir tvunget til å bremse og stoppe ved trafikklys .

Når du hovedsakelig bruker bilen i urbane områder, anbefales det derfor å gå jevnlig på høyhastighetskjøring på en hurtigbane eller motorvei i flere minutter. Ved å reise noen minutter i over 110 km / t til et nivå under det girkassen din skal være, har dette effekten av å brenne calamine som er rundt EGR-ventilen.

Kan vi slette det?

Overtrykket av EGR-ventilen på bilen din er ulovlig, så det anbefales på det sterkeste å ikke gjøre det. Det er godt å vite at hvis du gjør det likevel, risikerer du å se den tekniske kontrollen nektet, ganske enkelt fordi forurensningskontrollen har dukket opp.

Kategori: