Å røyke ved rattet er en vane som mange bilister har problemer med å gjøre. Innstrammingen av veireglene, enten det gjelder kravene eller sanksjonene, krever imidlertid den største årvåkenhet fra sjåførene.

La oss se på å kjøre sigaretter for å ta i bruk god oppførsel og sikre sikkerheten til passasjerer og andre trafikanter.

Røyking ved rattet: en krenkelse?

Veglovbrudd og sanksjoner

Motorveikoden er strafferett. Dermed utsetter enhver overtredelse av en av bestemmelsene dens forfatter for en sanksjon som kan ta formen:

  • Av en motsetning
  • Trekke poeng fra førerkortet
  • Uttak av førerkort (midlertidig suspensjon eller permanent tilbaketrekning)
  • En fengselsstraff.

Arten av sanksjonen vil avhenge av alvoret i det lovbruddet som er begått (eller dets tilbakevending).

En spesiell karakter skal bemerkes i straffesaker: tekstene skal brukes strengt. Dette betyr at man ikke kan straffe en person ved en omfattende tolkning av en bestemmelse av motorveikoden. En spesifikk tekst er nødvendig for å rettferdiggjøre overtredelse. Denne avklaringen er viktig for spørsmålet om å kjøre sigaretter.

Røyking ved rattet og veireglene

Blant bestemmelsene i motorvei-koden heter det i artikkel R 412-6: "Hvert kjøretøy som beveger seg eller enhver kombinasjon av bevegelige kjøretøy, må ha en sjåfør. Den må til enhver tid innta en forsiktig og respektfull oppførsel overfor de andre brukerne av måtene som er åpne for opplag. Spesielt må han være forsiktig med de mest utsatte brukerne.

Hver sjåfør skal være i en tilstand av beredskap og i stand til å utføre alle manøvrer som pålegges ham uten forsinkelse. Dets bevegelsesområde og synsfelt må ikke reduseres med antall eller plassering av passasjerer, gjenstandene som føres eller plassering av ikke-transparente gjenstander på vinduene. "

Det er på bakgrunn av denne artikkelen at sjåføren som røyker en sigarett mens han kjører, sannsynligvis vil bli verbalisert.

Formålet med verbalisering

Røyking mens du kjører er ikke nevnt som sådan i en bilisters straffeatferd. På samme måte som å spise en matbit, ta på seg sminke, drikke en kanne brus eller skrive en tekstmelding mens du kjører, røyker under kjøring medfører risikoen for å ikke kunne fortsette med manøvrer innen en viss tid og på en slik måte at det sikres kjører trygt, det vil si med begge hender på rattet, og fokusert oppmerksomhet på kjøring og ikke på et distraherende objekt.

Ønsket om verbalisering faller derfor inn under politiets eller gendarmeriagentens frie skjønn : hvis politiets overtredelse av sikkerhetsatferd blir fastslått og det er fastslått at det er resultat av Når du holder en sigarett i den ene hånden, kan bilen straffes.

Nemlig : generelt, utover verbaliseringen, er søksmålene lukket.

Sanksjoner i tilfelle kjøring av sigaretter

Hvis det er bevist at sjåføren ikke var i stand til å utføre de riktige kjøreoppgavene fordi han røkte mens han kjørte, kan en billett i andre klasse brukes. Dette vil være tilfelle spesielt hvis sistnevnte ikke kunne utføre en manøvre fordi han var ute etter lighteren sin, kastet rumpa osv.

Overtredelsens størrelse er fastsatt til 35 € . Det kan bli redusert til € 22 eller økt til € 75.

Nemlig : verbaliseringen i tilfelle av sigarettkjøring innebærer ikke tilbaketrekking av poeng til førerkortet.

Røyking ved rattet i nærvær av et mindreårig barn: en annen type lovbrudd

Det få røykende bilister vet er at utover krenkelsen av å bryte reglene for god oppførsel, kan røyking under kjøring straffes med en tredjeklassebillett, eller € 68, når sjåføren er ledsaget av et barn under 18 år

Beløpet kan reduseres til 45 € eller økes til 180 €.

Denne bestemmelsen trådte i kraft i 2020 og har som mål å bevare helsen til barn fra skadelige effekter av passiv røyking i en trang hytte.

Kan man bestride verbaliseringen?

Siden røyking under kjøring ikke er verbaliserbart strengt tatt, nevner loven ikke uttrykkelig denne handlingen, vil det være mulig å utfordre verbaliseringen.

Bilisten må da begrunne at faktaene som er beskrevet i referatet ikke hindret ham i å utføre de nødvendige manøvrene under gode forhold.

Likevel skal det bemerkes at tvister relatert til verbaliseringer av denne art er sjeldne, den lille mengden bøter fraråder sjåføren å delta i en prosedyre som kan være lang og kjedelig.

For å lese også:

  • Kjøring i flip-flops eller barfot: er det virkelig forbudt?
  • 3 modeller av protestbrev fra PV
  • Hva du trenger å vite om betaling av bot

Kategori:

Bil