Etter vår sammenligning Peugeot 208 mot Renault Clio, plasser til en ny rivalisering 100% tricolor! Vi er faktisk imot to bybiler som franskmennene har satt stor pris på: den nye Renault Clio, på pallen for det beste salget i sitt segment siden lanseringen, og Citroën C3, som avsluttet året 2020 på den vakreste måten med 78 000 salg. I første kvartal i 2020 ligger C3 dessuten på 3. salgsplass. Det er nok å si at det ikke er noen vakrere konkurrent til Clio! Gjør plass for vår Citroën C3 vs. Clio- duell!

Citroën C3 vs Clio: motstanden fra stiler

Etter deres respektive restyling hadde Clio og C3 allerede en diametralt motsatt utforming. De nye Citroën- og Renault-modellene fortsetter sitt momentum: C3 gir definitivt opp sitt koselige utseende fra i går og viser et estetisk stadig mer moderne og dynamisk, selv om det forblir ganske knebøy på grunn av en hette som er veldig høyt plassert, ved måte en SUV på. Den nye Clio vedtar i mellomtiden et konsensus og originalt utseende, noe det fremgår av tilstedeværelsen av de nå legendariske luftbumpene som allerede er på C4 Cactus.

Men i denne konfrontasjonen Citroën C3 vs. Clio, må vi også ta en titt inni de to kjøretøyene for å innse at det er Renault-kjøretøyet som har et forsprang . Faktisk er dashbordet til Clio pent og det skumplastbelegget er behagelig å ta på. På siden av C3, selv om linjene er vellykkede, beklager vi tilstedeværelsen av hard plast, som dekker det meste av plassen, inkludert instrumentpanelet utstyrt med en berøringsskjerm som er plassert i midten av den, blir litt datert .

Motsatt har Renault forandret nesten alt inne i sin nye Clio: dashbordet er flue med sin vertikale multimedia-skjerm opp til 9, 3 tommer kombinert med en 100% digital instrumentering.

Plass og brukbarhet: ikke stol på opptredener

I 2020 må en bybil som Citroën C3 eller Clio være allsidig. Så de rent praktiske aspektene bør ikke overses! Ta lastvolumet for eksempel: takket være bagasjerommet i XXL-størrelse har Renault Clio et mye større volum enn C3! Den eneste bagasjerommet på Clio går fra 366 liter til 1 091 liter. Det er ikke noe bilde mot C3 (300 til 922 liter). I tillegg er lagringsplassen i cockpiten flere i den nye Clio.

Og likevel gjør ikke kjolen munken! Til tross for sine kortere trekkdimensjoner, klarer C3 å overraske med bedre romlighet. På baksiden har passasjerene mer plass til knærne. Hvis Clio er mer romslig og mer praktisk, er C3 mer levelig.

Zoom på utstyret til Clio og C3

Når det gjelder utstyr, vil fremtidige kjøpere veie fordeler og ulemper. Vær oppmerksom på at Citroën C3 PureTech 110 lm i "Shine" er billigere enn sin rival Renault Clio TCE 100 Intens (€ 19.350 mot € 20.100).

Imidlertid er C3 tvunget til å grave i sin tykke katalog med alternativer for å håpe å matche den nye Clio. Dermed representerer det håndfrie settet, vinduene og solfargete glassene, eller navigasjonshjelpen en ekstra kostnad på rundt € 1 000 på Citroën C3, mens de som standard er foreslått på den nye Clio.

I tillegg har Renault byboer utstyr som ganske enkelt ikke finnes på C3, for eksempel digital instrumentering eller 100% LED-lyskastere for eksempel.

Potensielle besparelser: hva gir forbruksrapporten?

Citroën C3 og Renault Clio ligger veldig nær hverandre med en pris på rundt € 20.000 . Det er fortsatt et visst beløp; overfakturering på grunn av for høyt forbruk eller vedlikeholdskostnader til lave kostnader ville raskt undergravd sjåførens moral.

Hvis du er ute etter sparepenger etter kjøpet, må du vite at du må orientere deg til Renault Clio. Til tross for at kjøpesummen er litt høyere, bruker den mindre enn konkurrenten. For 15 000 kilometer kjørte kan du spare € 80 på drivstoff, noe som ikke er ubetydelig på lang sikt.

I tillegg er rabatten på Clio mindre enn for C3, foruten distribusjonskjeden til den allsidige bybilen til diamantgruppen krever ikke utskifting! Valget tas raskt!

Med mindre du selvfølgelig er bekymret for motoriseringen av din neste by … Hvis dette er tilfelle, foretrekker du sannsynligvis motoren 100 hk Clio (det må sies at C3 ikke har noen tilsvarende motor, som standard verdiene vil bli sammenlignet basert på det mye brukte 1, 2 Puretech 110 hestekrefter). Men den siterte motoren til C3 er kraftigere og kan skryte av 45 Nm dreiemoment ekstra, samtidig som den kan stole på en sekstrinns girkasse, mot bare fem for Clio. Så for deg blir det Citroën C3, eller Renault Clio?

Kategori:

Bil