Deprimert dør, skadet bakspeil, fotgjenger krasjet eller til og med forlatt for sin triste skjebne på gulvet … Forestillingen om treff og løp er enorm og dekker situasjoner og konsekvenser hvis alvorlighetsgrad er svært varierende. Men hva kjenner man igjen et treff og løp? Hvordan handle når man er et offer for et slikt lovbrudd? Og hva er straffene vi står overfor når vi er skyldige i så alvorlig oppførsel? Alle svarene er nederst i denne artikkelen.

Ulykke med hit and run: det du trenger å vite

En hit and run er en alvorlig krenkelse: hvis sjåføren som er ansvarlig for ulykken eller legemsbeskadigelsen til en annen person blir identifisert, pådrar han seg en betydelig straff, som vil bli avgjort i retten. I tillegg er den fornærmede bilisten også utsatt for gjengjeldende tiltak i forsikringen sin. Imidlertid, hvis den ansvarlige sjåføren klarer å rømme og ikke kan bli funnet, vil den forsikrede som har lidd mangelen, ha vanskeligheter med å bli kompensert for skadene som er pådratt, med mindre den er forsikret alle risikoer, eller at det var kroppsskade.

Hva er en hit and run?

En hit and run er et straffbart forhold som innebærer å forårsake en ulykke og flykte for ikke å bli tiltalt. Dette straffbare forholdet er beskrevet i straffeloven artikkel 434-10 og sanksjoner er gitt for å straffe den skyldige. Faktisk er en person som er ansvarlig for en ulykke som forlater uten å avsløre sin identitet, kontaktinformasjon og registrering, enten det er å kjøre land, sjø eller bare til fots, skyld i å treffe og løpe.

Det skal bemerkes at hit and run er det nest hyppigste trafikkforseelsen etter alkohol. Det ser ut til at mange bilister bestemmer seg for ikke å stoppe for å slippe unna sitt kriminelle eller sivile ansvar. Bare i 2020 utgjorde for eksempel hit-and-run-lovbruddet 23, 70% av lovbruddene med 135 679 lovbrudd registrert i Frankrike (tall publisert av innenriksdepartementet).

Hva er straffene?

Myndighetene spøker ikke med hit and run. I følge straffelovens artikkel 434-10 risikerer den skyldige av denne lovbruddet:

  • 3 års fengsel,
  • 75.000 € bot (€ 150 000 i tilfelle tilbakefall);
  • 6 poeng mindre på førerkortet;

Straffeloven artikkel 434-45 legger også til suspensjon av lisensen i maksimalt 5 år. Og artikkel 231-1 i Highway Code gir noen ganger fullstendig kansellering av forbudet mot å returnere det i tre år. Dommer krever ofte at gjerningsmannen tar et kurs for bevissthet om trafikksikkerhet eller gjennomfører samfunnstjeneste.

Andre ytterligere sanksjoner som kan avgjøres av kriminalomsorgen inkluderer for eksempel:

  • Inndragelse av bilen;
  • Skader for offeret;
  • Dager-fin.

I tillegg vil forsikringsselskapets forsikringsselskap også treffe visse tiltak som:

  • En stor økning i forsikring;
  • Ensidig oppsigelse av kontrakten;
  • Registrering av forsikrede hos Foreningen for styring av informasjon om bilrisiko.

Rømning er derfor en veldig dårlig idé både etisk og kriminelt. Vet også at selv om tjenestemannen, etter å ha flyktet, bestemmer seg for å overgi seg til myndighetene, fortsatt vil bli ansett skyldig i hit and run.

Dødsfall: hva gjør man når man er et offer eller er ansvarlig?

Rettspraksis anser at hit and run-lovovertredelsen er konstituert når den fornærmede sjåføren ikke forlater sitt offer med noen midler til å kontakte ham igjen. Tilfeller av hit og løp er mange og varierte; vi har alle blitt utsatt for denne typen situasjoner minst en gang i livet. Men hvordan skal man oppføre seg når man er et offer, eller ansvarlig, for en hit and run?

Ansvarlig: hvordan reagere?

Den skyldige av en ulykke må forbli på ulykkesstedet for å fullføre en rapport. Han må i det minste legge igjen navn, kontaktinformasjon og registreringsnummer. Tilstedeværelsen av et vitne er betydelig, slik at denne personen kan bekrefte at forfatteren av ulykken har tatt sitt ansvar. Dessuten er det faktum å forbli ubevegelig rundt ulykken det mulig å ikke bli tiltalt for hit-and-run.

Offer: hva skal jeg gjøre?

Offeret for en ulykke med hit og run må ha noen reflekser:

  • Identifiser og husk så mye informasjon som mulig om kjøretøyet (merke, modell, farge, lisensplate etc.). Det ideelle er å ta et bilde med en smarttelefon.
  • Finn vitner og behold kontaktinformasjon slik at du kan kontakte dem senere hvis det er nødvendig
  • Å fullføre en minnelig rapport alene for å tydelig indikere omstendighetene i ulykken,
  • Send innen 5 dager etter hendelsen, med rekommandert post med kvittering for mottakelse, et brev med rapporten til assurandøren,
  • Rett til politiet.

VET DU? I sammenheng med et treff og løp er det selvfølgelig gjerningsmannen som bestemmer seg for å flykte. Imidlertid er det mulig at offeret gjør det også! Det er da et " avslag på å adlyde" : offeret risikerer sanksjoner som suspensjon av lisensen hans, tre måneders fengsel og 3.750 euro bot.

Hvor mange fordeler kan offeret få?

Det er ett spørsmål ubesvart: hvilken erstatning kan offeret for treffet og løpet håpe på? Når lovbruddet er ledsaget av vesentlige konsekvenser, blir skadelidte bare kompensert hvis han har en "alle risikoer" bilforsikring. Forsikringen til offeret vil da dekke reparasjonskostnadene som blir trukket fra en mulig egenandel, innenfor grensen for taket fastsatt i kontrakten. Hvis offeret har forsikring til tredjepart, er ingen erstatning mulig, den enkle ansvarsgarantien er utformet bare for å kompensere tredjeparter som det ville ha forårsaket potensiell skade.

Når lovbruddet innebærer legemsbeskadigelse, blir skadelidte kompensert i henhold til følgende tilfeller:

  • Den har en individuell ulykkesgaranti: forsikringsselskapet vil dekke det meste av skaden.
  • Det har ikke en individuell ulykkesgaranti: offeret kan fylle ut en skadefil innen tre år etter treff og løp som vil bli sendt til Garantifondet for tvangsegenskaper og skadeforsikring (FGAO).

Kategori:

Bil