Det er ikke nødvendig å si, servostyring er en biloppfinnelse som endrer livene til mange bilister. Takket være henne trenger du ikke å tvinge armene til å snu, alt gjøres naturlig og enkelt. Som alle elementene i en bil, kan det imidlertid hende at dette systemet får et sammenbrudd. Lesing av denne artikkelen vil gjøre det lettere for deg å gjenkjenne servostyringssvikt på kjøretøyet ditt og ta de riktige beslutningene når du reagerer.

Hva er servostyring?

Servostyring er et førerstøttesystem, og det har vært til stede på alle nye biler i gode femten år nå. Dens rolle er å hjelpe sjåføren under sine manøvrer, enten det dreier, parkerer, snur eller til og med tar bilen ut av en parkeringsplass. Det er et system som både er praktisk på motorveiene og også i urbane områder der det ofte er nødvendig å jobbe for å snu i forskjellige gater.

Servostyringen kan være hydraulisk, elektrohydraulisk eller elektrisk avhengig av modeller. I alle tilfeller er hovedfunksjonene å avlaste sjåføren, gjøre kjøringen mer komfortabel og også tryggere.

Hva kan være årsakene til et sammenbrudd?

Som alle elementer i en bil, kan servostyringen bli skadet. Det kan være forskjellige årsaker til dette, vanligvis er det:

  • et problem med væsker
  • et hjelpesylinderproblem
  • mangel på hydraulisk trykk
  • en slitt pakning
  • en defekt reguleringsventil
  • en brukt hjelpepumpe

Hvordan gjenkjenne et servostyringsproblem?

Når servostyringssystemet opplever et sammenbrudd, må forskjellige signaler varsle deg om å reagere deretter og utføre kontroller:

  • du kan høre en susende lyd når du manøvrerer
  • Servostyring kan være vanskeligere å manøvrere på venstre eller høyre side
  • Servostyringen kan være vanskelig å manøvrere på begge sider
  • Hvis bilen din er utstyrt med en datamaskin om bord, kan meldingen "feil servostyring" vises

Advarsel : når du snakker om en servostyring som er vanskelig å manøvrere, betyr det at du føler en herding i rattet når du vil vri den.

Hva skal jeg gjøre i tilfelle problemer?

Det sier seg selv at med mindre du har gode ferdigheter innen bilmekanikk, er det tilrådelig i tilfelle svikt i servostyringen på bilen din å gå til en garasje, slik at en profesjonell kan passere kjøretøyet til vesken og bekreft feilen. Han vil deretter fortsette til reparasjonene etter å ha gitt deg et anslag.

Hvordan forhindre en styringssvikt?

Når det gjelder mange deler av en bil, er det lurt å regelmessig sjekke nivået av visse væsker: LHM med tanke på hydropneumatiske suspensjoner og olje til kassene. automatisk. Dette er faktisk væskene som bidrar til at systemet fungerer korrekt.

Riktig bilvedlikehold er den beste måten å unngå sammenbrudd.

Hvordan tømme servostyringen?

Servostyringen må også tappes, det er en god måte å unngå et sammenbrudd. Slik gjør du det:

  • sett bilen på stearinlys for å styre hjulene
  • ved å bruke en sprøyte, trekk oljen fra pumpekannen
  • fjern deretter returslangen og sett en kum under bilen
  • vri rattet i de to retningene for å fjerne den gjenværende væsken og luften
  • Når servostyresylinderen først er tom, bytter du slangen på plass og hell en ny olje i systemet ved å vri rattet i begge retninger

Kostnadene ved å reparere en servostyringssvikt

Tømming er ikke nødvendigvis en enkel ting å gjøre, så hvis du vil ha det gjort i en garasje av en profesjonell, er det nødvendig å gi 70 €.

Hvis det er en av komponentene som slipper taket, som den hydrauliske pumpen, bør den være rundt 500 € budsjett.

Og for å endre det komplette systemet med servostyring, er lappen saltere og bør være rundt 1000-1 200 € budsjett.

Kategori: